作者(左一)和韩国商会代表在大丰港经济区考察并签定1500亩韩国工业园意向书

苏北沿海正以前所未有的开放姿态谱写新一轮沿海开发的宏伟篇章。
　　开放，让沿海从“尽头”变成“前沿”
　　“沿海”通常与“发达”相连，而苏北沿海却是个例外，长期与闭塞、落后紧随相伴。连云港曾被列入中国沿海最早的14个对外开放城市，但发展速度远远落在了其它城市后面。海洋没有成为发展的跳板，反而隔断了与外面世界的联系。
　　苏北沿海发展滞后，首先源于观念的闭塞、落后。换一种思维审视我们的大海，顿时海阔天空，海洋、海岸成了不可多得的资源和优势。
　　“沿海开发要以开放促开发。沿海是大陆的边缘，如果不开放，就是最闭塞的地方，是路的尽头。而开放了，就是最前沿。”赵鹏书记如是说。
　　大丰偏处盐城东南一隅，但在开放的坐标系里，大丰港是中国离日本、韩国最近的地方之一，从大丰港到韩国的釜山只有420海里，到日本的长崎只有430海里。韩国现代集团投资盐城，在当时“闭塞”的苏北腹地合资生产汽车，一个重要原因就是看中了大丰港这个出海门户。沿海为整合世界资源提供了绝佳的条件。
　　苏北沿海发展面临前所未有的机遇。过去的10多年，苏南沿江地区抓住了全球IT产业转移的机遇，获益匪浅。新一轮产业转移的重点将是以临港临河工业为特点的重化工、重装备业，大型冶金、机械、造船、石化等产业正加速从发达国家向外拓展。苏北沿海的开发，必须对接国际资本和产业的转移，其中对接日本、韩国，江苏都有近水楼台的地缘优势。如果考虑到还有通过陇海线和长江深入中国腹地的有利条件，江苏沿海对全球的资本和产业更有着强劲的吸引力。苏北沿海开发完全可以利用全球资源写下大手笔，做篇大文章！
　　开放是沿海开发的第一动力，是决定沿海开发成败的关键。通过扩大开放来广泛吸引国内外各种生产要素，大力引进投资、吸引企业、引进技术、引进人才、引进机制。沿海开发要全方位地开放视野：既要突出向“东”开放，又要注重向“南”开放，还要全面对“内”开放。
　　江苏沿海954公里的海岸线面对的不仅是一眼能看到的黄海，而是太平洋，是整个世界！这是我们应该具有的视野和胸怀。
　　沿海港口，盐城向世界招手
　　港口是开放的门户。有了港口才能更好地开放，有了开放才能更好地发展。
　　江苏虽然有近千公里的海岸线，但基本是淤泥质海滩，长期以来除了最北端的连云港，江苏沿海绝大部分县市不得不面对沿海无港的尴尬。没有港口，开放就缺少载体。这是阻碍江苏沿海地区发展的重要原因。
　　江苏有了沿海深水大港，可以直通海外，带来全球的资源，进而在沿海形成能源、石油化工、天然气、钢铁、现代物流等临港工业集聚，并成为苏北腹地发展外向型经济的“辐射源”。
　　这片处女地，“风景”独好
　　无庸讳言，眼前的现实是，江苏沿海仍是全国沿海的“经济洼地”。在这块洼地上开发开放，拿什么去吸引世界的资金流、信息流、技术流和人才流呢？
　　在经济高地的环抱中，周边都已经开发，甚至过度开发的情况下，我们还有这么多的岸线资源、这么多可以作为发展二产三产用地的海边滩涂、低产盐田，有这么多原生态、可持续发展的战略资源，太难能可贵了。今天的落后，就是明天大发展的潜力。”
　　江苏滩涂面积1143平方公里，占全国的1/4，而且每年还会长出3万亩的“新大陆”。在当前土地成为硬约束的情况下，这么宽裕的土地后备资源，是一笔尤为珍贵的现实财富，更是极具诱惑力的发展空间。
　　此外，苏北沿海还有很多令人称羡的优势。
　　江苏海边平均风速在2.9-3.5米/秒之间,最大风速可达20米/秒以上。海边人幽默地说：我们这里的风稍微用点力，就跑得比刘翔还快！因为这里的风大，风多，全年有效风能利用在3500小时以上，达到国家认定的具有重大开发标准，是全国三个风力发电基地之一。
　　湿地是“地球之肾”，江苏沿海有太平洋西海岸最大的海岸型湿地。在这块生态环境保护最完好的原始湿地上，建有世界上第一个麋鹿保护区和丹顶鹤国家级珍禽自然保护区。生态环境是盐城沿海开发最大的资本。“盐城的这块湿地是世界级的资源，只要处理好开发和保护的关系，就一定能做成世界级的精品，甚至是极品！”
　　纵观万里海疆，拥有这么多潜在资源和优势，在全国也是绝无仅有的，是中国沿海最后一块有待开垦的处女地。

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